વાહનો હવે ટોલ પ્લાઝા પર મુક્તપણે મુસાફરી કરી શકશે

Share this Article:

Last Updated on by Sampurna Samachar

૧ ફેબ્રુઆરી, ૨૦૨૬ થી યુઝર્સ માટે મોટી રાહત!

લાખો ખાનગી વાહન ચાલકો માટે મુશ્કેલી દુર થશે

(સંપૂર્ણ સમાચાર સેવા)

ટોલ પ્લાઝા પર કાર રોકાય છે  FASTag  કાર પર લાગ્યું છે અને તેમાં પૈસા છે, છતાં મશીન બીપ કરે છે અને સામેથી અવાજ આવે છે. “તમારું KYV અપડેટ કરાવો.”  તેની પાછળની લાંબી લાઇન લાગી ગઈ છે અને પ્રશ્ન ઊભો થાય છે: જ્યારે બધું બરાબર છે ત્યારે આ મુશ્કેલી શા માટે? હવે, NHAI એ આ મુશ્કેલીમાં ઘટાડો કર્યો છે.

નવા FASTag ધારકો માટેનો નિયમ જે લાખો ખાનગી વાહન ચાલકો માટે ચિંતાનું કારણ બની રહ્યો હતો, તેને દૂર કરવામાં આવ્યો છે. ૧ ફેબ્રુઆરી, ૨૦૨૬થી વાહનો હવે ટોલ પ્લાઝા પર મુક્તપણે મુસાફરી કરી શકશે.

છૂટ ફક્ત કાર, જીપ અને વાન જેવા ખાનગી વાહનોને લાગુ પડે

નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયાએ નવા FASTag  જાહેર કરવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવાનો ર્નિણય લીધો છે. ખાનગી વાહનો માટે FASTag  જાહેર કર્યા પછી જરૂરી ફરજિયાત Know Your Vehicle પ્રક્રિયાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરશે. આનો સીધો ફાયદો ટોલ પ્લાઝા પર થતી વિક્ષેપોમાં ઘટાડો થશે, કાગળકામમાં ઘટાડો થશે અને ટોલ ચુકવણી પહેલા કરતાં ઘણી સરળ બનશે. આ નવો નિયમ ૧ ફેબ્રુઆરી, ૨૦૨૬થી અમલમાં આવશે.

નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયાએ એક સત્તાવાર નિવેદનમાં જણાવ્યું છે કે ૧ ફેબ્રુઆરી, ૨૦૨૬ના રોજ અથવા તે પછી જાહેર કરાયેલા તમામ નવા FASTags માટે KYV ની જરૂર રહેશે નહીં. સત્તામંડળે FASTags ધરાવતા નવા જાહેર કરાયેલા વાહનો (કાર, જીપ અને વાન) માટે દ્ભરૂફ પ્રક્રિયા બંધ કરવાનો ર્નિણય લીધો છે.

અગાઉ, FASTags એક્ટિવ થયા પછી પણ વાહન માલિકોને વારંવાર દસ્તાવેજાે, ફોટા અથવા ચકાસણી માટે પૂછવામાં આવતું હતું. આના પરિણામે બેંકો અથવા કસ્ટમર કેર તરફથી વારંવાર કૉલ આવતા હતા અને કેટલીકવાર, માન્ય દસ્તાવેજો પૂરા પાડવા છતાં FASTags સસ્પેન્ડ કરવામાં આવતા હતા. હવે આ સમસ્યાનો અંત આવવાનો છે. નવા નિયમો હેઠળ, FASTags જાહેર કરતા પહેલા તમામ ચકાસણી પૂર્ણ કરવામાં આવશે.

બેન્કો હવે વાહન ડેટાબેઝ દ્વારા વાહન નોંધણીની ચકાસણી કરશે. આ પ્રક્રિયા ફરજિયાત રહેશે. ચોક્કસ કિસ્સાઓમાં KYV  નો ઉપયોગ ક્રોસ-વેરિફિકેશન માટે થઈ શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે ટેગ જાહેર કરતી વખતે બધી માહિતી સાચી છે તેની ખાતરી કરવા માટે બેન્કો હવે જવાબદાર રહેશે.

જોકે, KYV સંપૂર્ણપણે નાબૂદ કરવામાં આવ્યું નથી. તે ફક્ત ખાસ પરિસ્થિતિઓમાં જ લાગુ થશે, જેમ કે જો FASTag ખોટા વાહન સાથે જોડાયેલું જણાય, ટેગ યોગ્ય રીતે ચોંટાડવામાં ન આવ્યો હોય, દુરુપયોગ અથવા છેતરપિંડી થવાની સંભાવના હોય, અથવા ટોલ પ્લાઝા પર વિવાદ ઊભો થાય. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, વાહન માલિકોએ કોઈપણ વધારાની પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થવું પડશે નહીં.

જે લોકો પહેલાથી જ FASTag નો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે તેમના માટે નિયમોમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી. જ્યાં સુધી કોઈ સમસ્યા ઊભી ન થાય, ત્યાં સુધી તેમને નિયમિત દ્ભરૂફ માટે પૂછવામાં આવશે નહીં. આ ટોલ પ્લાઝા પર બિનજરૂરી વિક્ષેપો અને મુશ્કેલીઓ અટકાવશે.

NHAI માને છે કે આ ફેરફાર ખાનગી કાર માલિકોના ડ્રાઇવિંગ અનુભવમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરશે. અગાઉ માન્ય દસ્તાવેજો આપ્યા પછી પણ KYV વારંવાર વિનંતી કરવામાં આવતી હતી, જેના કારણે અસુવિધા થતી હતી. નવી સિસ્ટમ કાગળકામ ઘટાડશે, ટોલ પ્લાઝા પર વિવાદો ઘટાડશે, FASTag ના ઝડપી જાહેર કરવા અને એક્ટિવ થશે અને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર મુસાફરી સરળ બનાવશે.

આ છૂટ ફક્ત કાર, જીપ અને વાન જેવા ખાનગી વાહનોને લાગુ પડે છે. બસ, ટ્રક અને મલ્ટી-એક્સલ વાહનો જેવા કોમર્શિયલ વાહનો માટે KYV પ્રક્રિયા અમલમાં રહેશે. વધુમાં બધા વાહનો માટે FASTag ની આવશ્યકતા યથાવત રહેશે.

NHAI જણાવે છે કે ડિજિટલ સિસ્ટમ અને વાહન એકીકરણ વધુ મજબૂત બન્યા પછી લોકો જૂની KYV પ્રક્રિયા અંગે સમસ્યાઓ અને ફરિયાદોનો સામનો કરી રહ્યા હતા. વાહન માલિકોને સલાહ આપવામાં આવી છે કે તેઓ બ્લેકલિસ્ટિંગ અથવા ડબલ ટોલિંગ જેવી સમસ્યાઓ ટાળવા માટે તેમના FASTag ને સાચા મોબાઇલ નંબર અને બેંક ખાતા સાથે લિંક કરે અને તેને નિયમિતપણે રિચાર્જ કરે.

Share this Article:

Posted By: 

Sampurna Samachar is the fastest-growing Daily Gujarati news Paper and Gujarati News in Gujarat since 2010. Flagship Brand Sampurna Samachar, which bring its dedicated readers the most reliable, authentic and unbiased news among every Gujarati news site. It provides more diverse multimedia content than other linguistic sites. Its dedicated online editorial team delivers exclusive and comprehensive content every day. Besides this, numerous numbers of news from the broad network of Sampurna Samachar Newspapers are available to the Gujarati speaking people who live globally. Our site is updated 24 hours a day so that every core event can reach our readers instantly.